SR400 エキパイ（純正品）

こちらで半年前に新品で購入しました。しかし、一度も使用すること無く、今回SRの売却に伴い出品した次第です。当方、2型のキャブ車に乗っておりました。しかし、購入後も取り付けること無く、部屋に梱包したまま保管していました。どなたか使っていただける方にお譲りします。購入当時、以下（↓↓↓）のように説明書きがなされていました。↓↓↓SR400 エキパイ　ヤマハ 純正品キャブ車用 〜2009年 迄に取り付け可能。 （ 初期型 にも取り付け可能かと思いますが間違いがあってはいけませんのでご自身でも願います。） 3重管構造 で焼けにくく丈夫で、手の込んだ作りになってます。 メッキ の質感も良く流石の 純正部品 です。 新品、未使用品。スタッドボルト x2本 が付属します。 年式によって付属の スタッド ボルト の長さと違う場合が御座いますので、 その場合は付属の物と交換して下さい。 純正品 の エキパイ はクオリティーも良く 社外品 よりお勧めです。 SR400 のエキパイは入口と出口の内径が絞られているみたいで、 低速トルクも失うこと無く、 SR500 に SR400 の エキパイ を使用している方もいる程です。 修理 レストア には勿論、部品の相場も年々高騰しています。 ストックとして2本所有していましたので、出品させて頂きます。新品、未使用品ですが、 製造、保管などのスレなど、ある場合が御座います。ご理解お願い致します。 YAMAHA ヤマハ 純正 SR400 SR500 エキパイ エキゾーストパイプ マフラー ノーマル 1型　2型　3型　キャブレター以上が購入当時の説明書きでした。自分はとりつけて無いのでなんとも言えませんが、商品は、サビやくすみなどは全く無く、綺麗な状態です。価格は購入当時よりも安く設定させていただいておりますが、価格交渉も可能です。ご相談ください。対応車種メーカー···ヤマハ

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